octubre 17, 2024 4 Lectura

POR TOM RODGERS

Comencé a correr maratones relativamente tarde (1998), pero no tuve mis mejores tiempos hasta los 50 años (2010) y posteriormente. Para entonces, había ideado un mejor sistema nutricional utilizando Hammer Nutrition. Los tres tiempos, dos maratones de Houston independientes en 2:59 y un segmento de maratón de Ironman en 3:19, ocurrieron cuando tenía un plan de nutrición que enfatizaba el uso de un cinturón de combustible con energía sostenida, Hammer Gel y, a veces, Endurolytes, dependiendo de la temperatura.

Descubrí que cuanto más podía confiar en mis propias calorías, mayores eran las probabilidades de correr el ritmo más rápido en el maratón. Una buena nutrición también garantizó carreras largas de entrenamiento a un ritmo más constante de 18 a 21 millas en los meses previos a la carrera, utilizando también el cinturón de combustible con fuentes de agua a lo largo del recorrido de entrenamiento. He probado este método tanto en climas fríos como cálidos.

¿Por qué no simplemente beber los líquidos que te proporcionan en los avituallamientos? La calidad calórica necesaria para correr un maratón de 2:59 es mucho mayor que solo un maratón de jogging de 3:30 y no puedo hacerlo solo con bebidas azucaradas. Pero incluso para entrenamientos largos y lentos, debes comer de la misma manera que lo harías en el maratón.

Es difícil recomendar cantidades exactas de productos Hammer a usar, o incluso exactamente qué sabores usar, porque el sabor varía y debes disfrutar lo que ingiere para competir lo mejor posible. Para mí, al correr la mayoría de mis maratones en un Ironman, me ayuda beber bebidas de sabor más simple, como el sabor simple de Sustained Energy con una cantidad modesta de proteínas, durante la mayor parte del día en la bicicleta y corriendo temprano. Luego paso a Hammer Gels para las últimas partes de la carrera, enfatizando más cafeína para mantenerme alerta y esforzarme cuando estoy cansado. Tenga en cuenta que soy un hombre de 185 libras y mido 5'11, lo cual es grande para un triatleta y enorme para un corredor de maratón, por lo que los hombres y mujeres más pequeños necesitarán menos y podrán digerir menos que yo.

Para el maratón independiente, trato de comenzar con un cinturón de combustible que tenga dos o tres botellas de 7 onzas, aunque he corrido con hasta cuatro en un maratón o en una carrera de entrenamiento donde es posible que no encuentre una fuente de agua durante horas.

Hoy en día, mi carga ideal para un día de 55 a 60 °F en un maratón independiente sería dos botellas de cinturón de combustible mezcladas en lo que yo llamo doble potencia, a 125 calorías por botella, lo que significa que solo bebería la mitad de la botella a la vez (aproximadamente tres tragos para mí corriendo) y mezclarlo con un vaso de agua con la mano en el puesto de socorro. Eso da cuatro oportunidades de beber productos Hammer en las millas 5, 10, 15 y 20. Además de esas calorías, llevaría tres paquetes de Hammer Gel de sabores como Espresso o Mandarina en una riñonera de combustible o en un bolsillo tri-short. para administrar en las millas 6, 12 y 18. Sume todo esto y tendrá más de 550 calorías, lo que es suficiente para superar un maratón independiente en un clima relativamente fresco. En la mayoría de los demás avituallamientos solo bebo agua.

Si va a ser un maratón más cálido, añadiría productos Endurolytes, tal vez 3-4 cápsulas para la carrera, pero podría ser más si hace mucho calor. como un maratón Ironman por la tarde en Texas o Hawaii. También agregaría dos botellas adicionales para el cinturón de combustible que se recogerán en la estación de necesidades especiales de Ironman. Beba aún más agua en cada avituallamiento, por lo que una estrategia típica en un avituallamiento podría ser: beber un poco de Hammer Gel mezclado en la botella antes del avituallamiento y luego beber dos vasos de agua en el avituallamiento.

Cuando empiezas a beber mucha más agua, debes ingerir más electrolitos. La única forma de saber la cantidad exacta es practicando en el entrenamiento. Como no me gusta manipular las cápsulas mientras corro, mezclo el polvo de Endurolytes directamente en las botellas del cinturón de combustible.

Aunque he tenido mis mejores momentos utilizando mis propios productos tanto como sea posible durante la carrera, si se te cae una botella o calculas mal, puedes beber un poco del líquido de carrera, especialmente en las últimas secciones, porque Hemos desarrollado una buena reserva de carbohidratos complejos. También me gusta aumentar la proporción de Hammer Gel a Energía Sostenida cuanto más avanza la carrera. Mi primera botella puede ser toda Energía sostenida o tal vez 50 %, y mi última botella suele ser toda Hammer Gel sin proteínas. Algunas personas tienen problemas para digerir cualquier proteína durante una carrera y esas personas deben seguir con Hammer Gel durante toda la carrera.

Las carreras tienen que ver con la confianza, y la confianza proviene de controlar tantas variables como sea posible. Hammer Nutrition me da la confianza para planificar la nutrición para poder concentrarme en marcar el ritmo y adelantar a mis rivales en los últimos kilómetros.

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